Apakah perbezaan antara pemancuan bahagian mekanikal dan gear?

Memandangkan perbezaan antara pemancuan dan gear, ia berada dalam proses pembuatan atau sifat mekanikal, marilah kita melihatnya. Pemancuan didorong oleh rantai, dan unit model umumnya imperial. Berbanding dengan gear, ia boleh digunakan di tengah -tengah dua paksi. Gear didorong oleh meshing bersama, dan unit model kebanyakannya metrik, dinyatakan dalam modulus. Kuasa dan kelajuan pemacu adalah besar. Struktur padat membolehkan nisbah penghantaran yang besar, kecekapan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Perbezaan antara pemancuan dan gear terutamanya:

1. Peralatan ini melibatkan bentuk gigi, dan gegancu adalah bentuk gigi "tiga arka lurus".

2. Gear dapat merealisasikan penghantaran antara aci selari dan mana -mana aci interlaced, dan pemancuan hanya dapat merealisasikan penghantaran antara aci selari.

3. Struktur penghantaran gear adalah padat, dan pemancuan boleh dihantar ke jarak jauh.

4. Gear didorong oleh gigi gear kedua -dua gear untuk bersatu antara satu sama lain, dan kedua -dua roda pemancuan didorong oleh rantai.

6. Gear menghantar lebih banyak tork daripada pemancuan.

7. Ketepatan pemesinan gear dan kos pemasangan lebih tinggi daripada pemancuan.

8. Pemacu Sprocket sesuai untuk penghantaran dengan jarak pusat yang besar, dan ia mempunyai ciri -ciri ringan dan kos rendah.

9. Ketepatan pemesinan dan ketepatan pemasangan rantai dan hancur dalam pemacu sproket dan ketepatan jarak pusat lebih rendah daripada keperluan gear, dan pemasangan dan penyelenggaraan juga lebih mudah dan lebih mudah.

10. Di bawah keadaan biasa, gegancu mempunyai gigi gegar dan rantai pada masa yang sama, dan gegancu mempunyai arka yang besar dan kepekatan tekanan kecil. Oleh itu, hancur mempunyai kapasiti galas yang lebih tinggi dan permukaan gear dipakai. cahaya.

11. Oleh kerana rantaian itu mempunyai keanjalan yang lebih baik, dan setiap bahagian engsel rantai dapat menyimpan minyak pelincir, pemancuan mempunyai kapasiti kusyen yang lebih baik dan keupayaan menyerap getaran daripada gigi hubungan tegar.